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惊艳四方的混动猛兽 实拍比亚迪秦Pro DM



易车实拍从全新的宋MAX开始,由艾格操刀的车型都采用了家族化的设计,从“龙”演变而来的外观造型非常独特,辨识度高。无论是外观还是内饰,比亚迪的车型进步真的很大,并且内部车机也得到了提升,全新的秦Pro DM搭载了全新唐的12.8英寸自适应旋转屏,进一步提升了智能度。

前段时间我给大家带来了燃油版车型的实拍情况,新车的DM版本在外观和内饰的造型上与燃油版区别不大,仅仅在细节有所变化,其实最重要的变化就是动力系统上的不同,下面咱们就来一起看看比亚迪秦Pro的DM版本。





Dragon Face效果出众

要说这几年比亚迪最大的提升在哪里,那就是外观了,全新比亚迪秦Pro DM的外观非常优雅好看,侧面的线条和车尾都融入了很多当下最流行的元素,比如高挑的腰线和溜背式的造型,都让新车看上去十分亮眼。











内饰:采用简洁风格,大屏引人注目

新车的简约内饰风格提升了豪华感,车内绝大部分的设置调节都可以在中央的大屏上完成,非常的便捷。并且内部的配置也很全面,天窗、电动座椅、座椅通风、后排出风口、220V电源等配置一应俱全。













空间:整体表现不错,头部空间略小

前排的空间还算不错,将座椅调至最低,身高为172cm的体验者坐入车内,头部还有四指左右的距离,两侧手肘的空间比较舒适宽大。后排腿部空间表现不错,足足有两拳多的距离,头部空间碍于溜背式造型的缘故稍显局促,实测只有四指的距离。









燃油+插混的双向选择,混动版本性能出众

DM版本车型由一台代号为BYD476ZQA的1.5T发动机和一台电动机以及锂电池组成,1.5T发动机的最大输出功率为 113kW,最大输出扭矩为240Nm。

与其搭配的电机最大输出功率为 110kW,最大输出扭矩为 250Nm。最终这套强大的混动系统综合输出功率可达217kW,综合输出扭矩为 479Nm。0-100km/h的加速时间仅为5.9秒,整车的综合油耗更是惊人,每百公里仅1L油!秦Pro的电池是一块全新的三元锂电池,电池容量为 14.3kWh,纯电续航可达 80km,日常通勤将变得更节油。



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